2月湖北汽车产量总计15.46万辆，优先停工复产“湖北归属于我们国家十分最重要的工业基地，有很多企业和不少产业在全国、全球都有非常的地位。这些企业如果不及时停工，及时满负荷生产，除了对它自身以外，对全国、全球产业都会产生根本性的影响，所以把这一类企业优先停工复产。”3月18日，湖北省副省长曹广晶在新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上讲解道。
他举例说道，汽车行业，是湖北的第一大产业。每年的汽车产量200多万辆，占到全国的较小比重。
除了整车厂家之外，还有1000多家零部件企业，这些零配件企业，不仅供应湖北也供应全国，甚至有不少的是出口的。如果无法及时停工复产，对全国汽车产业链甚至全球的产业链都会产生较为大的影响。新华新闻查找国家统计局网站找到，2020年1-2月，湖北汽车产量总计15.46万辆，2019年1-2月为34.11万辆，同比上升54.68%。
值得一提的是，3月17日中午，湖北省政协副主席、十堰市委书记张维国与东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风一行座谈，双方就疫情防控、停工复产等问题了解沟通交流。据十堰市政府网站消息，张维国认为，十堰是东风的“延安”，东风是十堰发展的基石。十堰将有加爱护政企双方长期以来相濡以沫、患难与共凝固的深情厚谊，一直把东风的事业当成十堰自己的事业，竭尽所能在疫情防控、生活生产方面获取优质服务，全力支持东风公司十堰基地所有企业停工复产，全面落实各项援企惠企政策，至真至诚解决问题实际困难。期望通过双方的共同努力，使东风公司在堰企业以最慢速度构建满负荷生产经营，最大限度减少疫情影响。
竺延风感激十堰市委、市政府对东风公司及其员工家属的关心关怀。他回应，十堰市委、市政府采行冷静措施，有效地掌控疫情，构建社会面清零很不更容易。疫情再次发生后，东风公司总计向湖北各地捐献近1亿元物资，投放3万多人次、1100余台车辆参与湖北外用“疫”，贡献了东风力量。
当前，东风公司最重要的任务是很快停工复产，把时间抢走回去，把损失调补回去。期望十堰在消费引领、安全性生产、深化改革等方面给与大力支持。
同日，湖北省委常委、襄阳市委书记李乐成在南湖宾馆会见了竺延风。李乐成回应，襄阳将全力以赴反对、前进东风公司在襄阳所有企业的停工复产工作，决定专人作好接入，解决问题遇上的障碍和问题。
襄阳市委、市政府将大力前进东风公司供应链上下游企业停工复产，为东风公司平稳有序生产获取确保，在疫情防控、生活生产方面获取优质服务。期望东风公司在襄阳的企业较慢满负荷生产经营，前进产业链上在汉企业早日停工复产，联合作好协商工作，把疫情影响降到低于。报导称之为，竺延风感激襄阳市委、市政府对东风公司的关怀。他回应，襄阳交通区位优势显著，这也为疫情防控带给了极大的压力，如今能构建社会面清零很不更容易。
如今，企业正在大力前进停工复产工作，必须各类资源反对，期望襄阳在市场消费引领上给与反对，在新能源汽车补贴政策继续执行上加快步伐，反对东风公司发展。
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